Bahan baku baterai lithium yang dapat diisi ulang terutama mencakup kategori berikut:
1. Bahan elektroda positif
Bahan katoda adalah salah satu bahan baku terpenting dalam baterai litium, yang menentukan kepadatan energi dan tegangan baterai. Bahan katoda yang umum adalah:
1,Lithium Cobaltate (LCO): Memiliki kapasitas spesifik yang tinggi dan tegangan operasi yang tinggi, tetapi biayanya tinggi, dan terdapat masalah keselamatan dan siklus hidup tertentu.
2,Lithium Manganate (LMO): Kepadatan energi tinggi, tetapi stabilitasnya relatif buruk, perlu menambahkan banyak elektrolit untuk menyeimbangkan resistansi internal.
3,Lithium Iron Phosphate (LFP): Keamanan tinggi dan siklus hidup yang panjang, dan bahan baku yang melimpah, biaya rendah, tetapi kepadatan energi lebih rendah, kinerja suhu rendah buruk.
4, Bahan Ternary: Seperti litium nikel kobalt mangan (NCM) dan litium nikel kobalt aluminat (NCA), kombinasi keunggulan berbagai bahan, dengan kepadatan energi tinggi, kepadatan daya tinggi, dan kinerja siklus yang lebih baik.
Dalam bidang produksi baterai litium-ion, AVEnergy unggul dalam pembuatan material katoda canggih, dengan penawaran andalannya berupa material katoda baterai litium-ion terner berperforma tinggi dan berdensitas energi tinggi. Material katoda litium terner ini biasanya diformulasikan dari nikel (Ni), kobalt (Co), dan mangan (Mn), atau alternatifnya nikel, kobalt, dan aluminium (Al), dengan perbandingan yang tepat. Karena komposisi kimia dan atribut strukturalnya yang khas, baterai ini menunjukkan keunggulan besar dalam meningkatkan keluaran energi, memperpanjang masa pakai baterai, dan mengoptimalkan kinerja baterai secara keseluruhan. Melalui penelitian dan pengembangan teknologi tanpa henti serta upaya optimalisasi berkelanjutan, Anwei berdedikasi untuk menghasilkan katoda litium terner kualitas unggul bahan yang memenuhi beragam permintaan pasar sekaligus memberikan solusi energi yang kuat untuk sistem penyimpanan energi serta berbagai perangkat elektronik portabel.
2. Bahan elektroda negatif
Bahan elektroda negatif biasanya dipilih dari grafit atau bahan berbasis karbon lainnya, serta bahan berbasis silikon, timah, dan bahan baru lainnya. Diantaranya:
1, Grafit: dengan kinerja dan konduktivitas tertanam lithium yang baik, dan biaya rendah, saat ini merupakan bahan anoda yang paling banyak digunakan. Namun, terdapat masalah infiltrasi ion litium yang tidak merata.
2,Bahan berbasis silikon: memiliki kapasitas teoretis yang tinggi, tetapi menghadapi masalah seperti perluasan volume dan stabilitas siklus dalam aplikasi praktis.
3,Lithium titanate: memiliki keunggulan kepadatan energi yang tinggi, siklus hidup dan keamanan yang baik, tetapi harganya relatif tinggi.
Dalam proses produksi baterai litium-ion, langkah persiapan awal yang penting melibatkan penggunaan peralatan pencampur khusus untuk memadukan bahan katoda dan anoda secara terpisah. Tahap ini sangat penting karena berdampak langsung pada kualitas dan efisiensi proses selanjutnya seperti pelapisan, penggulungan, dan perakitan. Secara khusus, bahan katoda biasanya terdiri dari bahan aktif, zat konduktif, dan pengikat, yang perlu dicampur secara menyeluruh dan seragam dalam mixer yang efisien pada suhu, kelembapan, dan kondisi kecepatan putaran tertentu. Hal ini memastikan bahwa bahan aktif tersebar secara merata untuk membentuk bubur pelapis yang ideal. Demikian pula, pencampuran bahan anoda mengikuti prinsip yang sama, namun karena perbedaan komposisi kimia dan persyaratan kinerja, parameter pencampuran dan aditif dapat bervariasi. Melalui proses pencampuran yang tepat ini, fondasi yang kuat diletakkan untuk tahap pelapisan berikutnya, sehingga bahan katoda dan anoda dapat dilapisi secara seragam dan terus menerus pada pengumpul arus, sehingga memastikan stabilitas dan konsistensi kinerja baterai lithium-ion.
3.Elektrolit
Elektrolit berfungsi sebagai media pengangkutan ion litium dalam baterai litium-ion, dan sifat-sifatnya berdampak langsung pada kapasitas, resistansi internal, dan keamanan baterai. Elektrolit yang umum digunakan terdiri dari pelarut organik dan garam litium, seperti litium heksafluorofosfat. Selain itu, jenis elektrolit baru, seperti elektrolit padat, sedang dikembangkan.
4. Pemisah
Pemisah adalah komponen penting dalam baterai lithium-ion, ditempatkan di antara katoda dan anoda untuk mengisolasinya dan mencegah korsleting. Pada saat yang sama, struktur mikropori pada pemisah memungkinkan ion litium lewat dengan bebas, memastikan kinerja pengisian dan pengosongan baterai. Bahan pemisah biasanya terbuat dari bahan polimer seperti poliolefin, yang memerlukan kekuatan mekanik tinggi, stabilitas kimia, dan permeabilitas gas yang baik.
5. Bahan Penolong Lainnya
Selain bahan baku utama tersebut di atas, pembuatan baterai lithium-ion juga memerlukan sejumlah bahan pembantu. Ini termasuk aluminium foil dan foil tembaga, yang berfungsi sebagai pengumpul arus, serta bahan seperti CMC (carboxymethylcellulose sodium) dan PVDF (polyvinylidene fluoride), yang berfungsi sebagai bahan pengikat dan pelapis.
Terakhir, dalam proses pembuatan baterai litium-ion, langkah penting adalah menempatkan sel baterai litium-ion yang telah selesai dan PCBA (Perakitan Papan Sirkuit Cetak) yang sangat terintegrasi dan berfungsi penuh ke dalam selubung baja yang telah disiapkan sebelumnya dan memenuhi spesifikasi spesifik. dan model standar. Langkah ini tidak hanya memerlukan perhatian cermat dari operator untuk memastikan posisi yang tepat dan pemasangan sel dan papan pelindung yang stabil di dalam casing baja, tetapi juga kepatuhan yang ketat terhadap spesifikasi produksi untuk menghindari faktor apa pun yang dapat memengaruhi kinerja atau keselamatan baterai. Pada titik ini, melalui serangkaian langkah proses yang rumit dan tepat, proses pembuatan baterai lithium-ion telah selesai.